Cuatro salteños caen en San José del Boquerón con casi 220 kilos de cocaína valuada en $ 5.600 M.
Fueron incautados 210 panes de cocaína de un kilo, en promedio. Trabajaron los hombres de la Muralla Norte, de Pellegrini, coordinados por el juez Federal, Guillermo Molinari. Pesaje exacto: 219,319 kilos.
Cuatro salteños fueron detenidos ayer. a la tarde, en San José del Boquerón, departamento Copo, tras secuestrárseles cerca de 220 kilos de cocaína y tres camionetas, destinada a Buenos Aires y cuya valuación rondaría los $ 5.600.000.000.
El procedimiento ha sido ejecutado por efectivos de la Base Operativa Muralla Norte “El Mojón”, departamento Pellegrini.
San José del Boquerón se sitúa en la franja limítrofe con Salta. La distancia con la capital santiagueña bordea los 232 kilómetros, con un tiempo de viaje en auto de 3 horas y 50 minutos.
¿Significado del nombre? “San José”, en advocación a San José, patrono del pueblo, y “Boquerón”, debido a accidentes geográficos del terreno o a un pozo de agua (boquerón o cavidad) que subsiste de antaño.
Convoy de 4×4
De acuerdo con los voceros, en plena siesta aparecieron ayer tres camionetas 4×4 en la ruta 2. Al advertir la presencia policial, una habría intentado detenerse y seguir en reversa. Pero, los policías salieron en su persecución.
En cinco minutos, neutralizaron tres unidades con cuatro salteños, quienes tímidamente confiaron que viajaban hacia Buenos Aires.
Con luz verde del juez Federal, Guillermo Molinari, los policías requisaron los tres vehículos. En uno descubrieron anomalías en los asientos traseros. Ello motivó más aún a los uniformados y en 15 minutos descubrieron bultos amorfos.
Eran 210 panes con cocaína envueltos en cinta verde. “No todos los panes son compactos, pero con un kilo en promedio”, deslizó un vocero al cierre de esta edición.
Roles ¿y una 4×4 de más?
Anoche, los policías no lograban sacar prenda al cuarteto salteño. Una de las encrucijadas giraba en los roles de cada camioneta: una transportaba la cocaína; otra se asumía obraba de puntero ¿y la tercera?. En la jerga, un auto camioneta puntero, avanza varios minutos o kilómetros adelante del vehículo principal que transporta la droga o la carga ilegal.
Su misión es detectar controles policiales o distraer a la autoridad: todo, dentro de una comunicación para que los ocupantes de la unidad protejan la carga: se detengan, cambien de ruta, o lo que fuere. En pleno intercambio de información con fuerzas de Salta, los policías de la Muralla buscaban en el monte, sin descartar que una 4×4 haya alcanzado a ocultar más cocaína.
Mientras tanto, el operativo arrojó casi 220 kilos secuestrados, pero en el submundo narco las verdades no son usuales y los funcionarios se aprestaban a trasladar al grupo salteño a la Capital, bajo un fuerte dispositivo de seguridad.
Noventa y cinco 4 x 4 y el 1/3 de facturación mensual de los supermercadistas
Las cifras generan perplejidad ante las comparaciones. Con los $ 5.600.000.000 en cocaína, cualquier mortal puede adquirir 95 camionetas Toyota Hilux doble cabina cero kilómetro.
También, representa un 1/3 % del valor total que facturan, al mes, los grandes supermercadistas en todo el circuito de ciudad capital.
Conclusión, la cifra es muy importante y escapa a la interpretación o cuadros comparativos del hombre común dentro de una economía cotidiana.
Vale subrayar que el valor de la cocaína de ayer en Copo, léase los $ 5.600.000.000, es privativa del territorio argentino. Tiende a dispararse si fuese ubicada, enviada, en Europa, con muchos ceros más.
Narcos priorizan a conductores “corre caminos”
San José del Boquerón se encuentra a menos de 40 minutos de Salta. Es decir, quien comete un delito tiene ese tiempo para abandonar la jurisdicción, sea en Santiago o en Salta, y hasta la misma Tucumán.
Los funcionarios describieron el punto de encuentro como una boca constante de operativos, pero reconocieron que no pueden aventurar estimar la proporción de los secuestros con los transportes que sí logran burlar el cerco policial.
La geografía destaca las rutas 2 y 16, pero incluye cientos de caminos capaces de unir Copo con poblaciones de Moreno, Alberdi y Pellegrini.
Choferes “duchos”
Desde ese escenario, los grupos narcos hoy prefieren a conductores “duchos” (con experiencia, habilidad) más en caminos inhóspitos, que veloces o hábiles en las rutas.
Las respuestas descansan en los operativos frustrados por policías de la provincia, Federal o Gendarmería. Sin embargo, los voceros grises suelen clarificar que sopesan los convoyes con drogas que pasan el cerco y hasta arriesgan, jocosos, que en ocasiones los narcos sacrifican cargas para liberar pasos.