Golpe letal a Madanes Quintanilla: Caputo libera las importaciones y asfixia a Aluar
El Ministerio de Economía eliminó el impuesto del 28% a la importación de hojas de aluminio de China, dejando sin efecto la protección que beneficiaba a la empresa Aluar desde el año 2020.
A través de una resolución publicada en el Boletín Oficial, el Gobierno Nacional confirmó que no renovará la medida antidumping que protegía la producción local de “foil” de aluminio. Tras un relevamiento técnico de la Secretaría de Comercio, se determinó que no existen pruebas de competencia desleal por parte de los exportadores chinos en el escenario actual.
Por qué el Gobierno decidió liberar la importación
El informe oficial que sustenta la medida señala que, durante la vigencia del arancel, las importaciones provenientes de China quedaron reducidas a una participación marginal de apenas el 3% del mercado entre 2022 y 2025. Según el análisis de Comercio Exterior, esta situación permitió que Aluar, como único productor nacional, pudiera incrementar sus precios internos y su cuota de mercado de forma simultánea.
Cómo afecta esta medida a la industria y al consumo
La eliminación del arancel del 28% impacta directamente en sectores que utilizan el “foil” o papel de aluminio para procesos de embalaje, especialmente en la industria alimenticia y farmacéutica. Al permitir el ingreso de mercadería china sin el recargo extraordinario, se espera una reducción de costos de insumos para las pymes locales que transforman este material.
Para el consumidor final, esto podría traducirse en una estabilización o baja en los precios de productos que utilizan este envase, aunque el traslado dependerá de la logística y la estructura de costos de cada fabricante. La medida se suma a la reciente política de apertura de importaciones para fomentar la competencia y frenar la inercia de precios en el sector industrial.
El frente judicial y el futuro de la empresa
La decisión llega en un momento de tensión entre el grupo empresario y el Gobierno, tras el reciente anuncio del cierre de la planta de neumáticos Fate, perteneciente al mismo holding. Desde el entorno de Madanes Quintanilla, la opción inmediata es agotar la vía administrativa mediante una apelación ante el Ministerio de Economía o la Jefatura de Gabinete.
Solo una vez finalizada esa instancia, la empresa estaría habilitada para recurrir a la Justicia Federal. Por lo pronto, a partir de la segunda semana de marzo, el mercado de aluminio en Argentina operará bajo un esquema de libre competencia frente al gigante asiático, sin los recargos que rigieron durante el último lustro.